锡安国家公园，美国犹他州
还记得华纳系列动画片中，歪心狼欺骗BB鸟往岩壁上画出来的假隧道里撞的场面吗?这个隧道的原型基本上就是位于锡安国家公园的迦密山隧道，我打赌那不是画出来的。
2、洛达尔隧道
松恩-菲尤拉讷，挪威
挪威曾经设计出最世界上最精致的护照，而它所设计的洛达尔隧道也仿佛出自托尔金笔下的中土世界。这条长达24.5公里的隧道是世界上最长的公路隧道，不过多才多艺的挪威人在隧道沿途设置了三处可照亮天然洞穴构造的休息区。图中散发着蓝光和红光以模仿日落效果的区域即为休息区。
3、郭亮隧道
河南省，中国
由于村庄通往外界的唯一道路只有一条700级的危险天阶，于是村庄里的十三位村民耗费了五年时间，在山崖一侧凿出了这条1200米的隧道。十三个人，只凭借简单的手工工具，竟然完成这样的壮举，我不知道这份豪情同太行山奇绝的自然美景相比，哪个更能令人热血沸腾?
4、红杉树隧道
红杉国家公园，美国加州（2017年春天被闪电击，现在已不复存在）
标志性的瓦沃纳树隧道虽然历经了2100年的风风雨雨，但它终究没有熬过1969年的严冬，最终轰然倒塌。不过，这根倒在红杉国家公园的原木并没有被浪费，其树干被做成了一座2.4米高的隧道，可供一辆车通行。虽然如此施工或许并非是工程史上最大胆的壮举之一，但绝对是最别出心裁的方案之一。
5、终南山隧道
陕西省，中国
开车半个小时穿过一座密封隧道，对于驾车者来说，任何能打破这种单调氛围的元素都值得欢迎。因此，终南山隧道两侧都种有栩栩如生的棕榈树和热带草坪。另外，设计隧道的中国工程师们还在18公里长的隧道内壁上投影了云朵和柔和的灯光，这一点很值得其他同行学习。
6、大挖掘隧道
波士顿，美国马萨诸塞州
围绕着这处大型基础设施壮举所出现的成本超支、整治无比和反复延期等问题，简直三天三夜都说不完，但终归工程完成了。负责设计大挖掘隧道的团队几乎就是将93号州际公路整个搬到了地下，他们清理了先前被巨型混凝土障碍物划定出来的波士顿区域。这二十年来，大挖掘隧道工程或许一直是一个令人头疼的建设问题，但在完工之后，它却足以跻身于美国工程史上最雄心勃勃的案例之一。
7、东京湾横断路隧道
东京，日本
这条9公里长的隧道仿佛出自未来世界，其融合了建筑和基础设施功用为一体的未来风格，只能与东京这样的城市相契合。横断路隧道延伸了4.3公里之后就一头扎入东京湾内，就像一条高速公路突兀地直接终结在了大海中间。
8、圣哥达隧道
格申恩，瑞士
高效实用的圣哥达隧道是人类才智不受自然约束的绝佳现实案例。这条可全年使用的隧道长17公里，它将瑞士中部与米兰南部地区连通了起来，而原先的道路一到冬季就会被降雪所阻断。
9、智能隧道
吉隆坡，马来西亚
乍看上去，这座隧道就像是地面上的一处大洞，如果没有几十年的学历和专业背景，其极端复杂的工程设计肯定会让你的头脑爆炸掉。设计团队还别出心裁地赋予了智能隧道以特殊功能：每到季风季，这座9.6公里长的隧道就像一处巨型雨水渠，保护吉隆坡免受洪水的威胁。
10、芳草地隧道
旧金山湾区(BayArea)，美国加州
这座160米的隧道将奥克兰和旧金山连在了一起，它是世界上最大的单孔隧道，建造完工于1936年。很有趣的是，相比只是修建一座连接海湾两侧的大桥，挖穿这座岛屿在成本上反倒更为廉价。
PS.小编家在鞍山，特送鞍山的隧道
怎么看图还不够还要新闻，OK,来条以前的新闻
7123456热线来电 近日有读者反映，深营路隧道内空气质量不好。记者采访得知，另一侧双向隧道通车后，此现状即可得到彻底根治。
隧道内有点“闷”
昨天上午，记者步行穿过深营路隧道，发现隧道的顶部射流风机都在“工作”，但隧道内能见度却仍然很低，远处的车辆都像蒙着一层烟雾，空气不好，有一点胸闷的感觉。在隧道东口，两位刚出隧道的中年男子表示，两人最近搭伴走了五六次隧道，明显感觉隧道内空气质量不好，总有薄薄的一层烟，能见度很低。再加上隧道很长，在里面感觉憋闷。另外一位外市来鞍打工的中年男子告诉记者，他住在深营路隧道西侧的深营工地，平时总是骑自行车穿过隧道到深沟寺六区的市场买菜。起初，他感觉隧道内的空气很好，自从两个月前，隧道内断电恢复之后，他就感觉隧道内的烟排不出去，越积越多，挺呛人。
汽车尾气扰人烦
记者又先后采访了过往的十多辆轿车司机，这些经常走深营路隧道的司机都表示，此时隧道内的空气还不算最坏，因为白天隧道里的车相对较少，如果早晚经过隧道，才会真正感受到呛的感觉，那些烟状物质就是汽车尾气。每天早晚，来往于隧道内的车辆川流不息，射流风机根本无法将隧道内汽车尾气吹出去，尾气越积越多，两侧的隧道口稍微好点，越到中间，尾气越多。碰上无风天气，隧道内的空气更是让人难受。
双隧道即可解决
昨天下午，记者从市城建局获知，深营路隧道内空气质量不好的主要原因是，深营路隧道的总体设计是两条隧道，且两条隧道均是单向行驶，但目前，只完工了一条隧道，另一条隧道正在紧张地施工之中。已完工的这条隧道内现在是双向行车，车辆带起两股相反的气流，而隧道内安装的射流风机都是单向的，因此使隧道内的汽车尾气不易排出。等另一条隧道建成后，两条隧道都变成单向行驶，隧道内的射流风机就会发挥作用，保证隧道内不会再滞留汽车尾气。
