这个专业就业一般是空管，收入还可以，就是非常辛苦？
去年高考，可以去东北大学但只能去次的专业所以选择了中国民航大学，该后悔还是庆幸？你应该庆幸。大学不重要，专业很很很重要。民航的空管专业是比较好的，毕业后就业渠道是空管局的空中航路管理，是比较缺的，虽然工作压力大，负有安全责任，但工资高、待遇好，应该说只比飞行员低一点，多少人挤破头想去的岗位，但专业性比较强，不是谁想去就能去的。有亲戚就是这个学校这个专业毕业的，当空管，反映挺不错的。
中国民航大学就业如何？中国民航大学位于天津市，是中国民航局直属的院校，由民航局、教育部、天津市共建。在民用航空领域，中国民航大学的影响力非常强势：我国民航系统，约有三分之一的工程技术和管理骨干人才，毕业于中国民航大学。下面我们先来看看这所学校的一些特点。
一、发展历史中国民航大学的前身是1951年创办的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校。1958年，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年，合并组建了中国民用航空机械专科学校，列入普通高校序列。1981年更名为中国民用航空学院。2006年更名为中国民航大学。学校是目前全世界规模最大的民航院校，在校生约27000人，教职人员3000多人，其中专任教师1300多人。
二、学科专业中国民航大学共开设本科专业31个，其中有3个国家级特色专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。开设专科专业6个。有12个一级学科硕士学位授权点，涉及6个学科门类。拥有工程硕士、工商管理硕士（ MBA）、法律硕士、翻译硕士 4 个专业硕士学位点，其中工程硕士专业学位授权领域 7 个。具有推荐硕士研究生推免资格，已经获批博士学位授予单位及学位授权点。
教育部第四轮学科评估结果，中国民航大学共有7个学科上榜：数学C-、信息与通信工程C、控制科学与工程C+、计算机科学与技术C+、交通运输工程C+、航空宇航科学与技术C-、安全科学与工程C+。在全国所有院校中，中国民航大学的专业水平不算高，学科评估全是C类及以下，也就是中间水平。
三、关于就业中国民航大学的近三年的毕业生，85%以上从事民航相关的工作，毕业生就业的行业集中度比较高。根据学校官方公布的数字，届毕业生共6304人，其中硕士生532人，本科生4020人，专科生1752人。至毕业当年12月，学位整体就业率为96.07%，硕士生就业率为98.50%，本科生就业率为94.33%，专科生就业率为99.32%。专科女生就业率为100%。毕业生就业单位性质，国企占60%，民营企业占25%、政府机构科研单位占9%、合资外资独资企业占6%。中国薪酬网发布的《中国大学毕业生薪酬排行榜》上，中国民航大学排名第79位。
届毕业生中，85.54%的毕业生从事与民航有的关工作，就业人数前三位的单位分别是航空公司、维修单位、机场。
毕业生就业地域分布，主要集中在华北、华东和中南地区。其中有45.86%的毕业生在北京、上海、广州、深圳四大一线城市就业。就业区域分布图。
整体来看，中国民航大学在民航领域内的就业还是相当不错的。学校在民航系统内的影响力人脉圈等，非常扎实。喜欢民航系统工作，可以考虑这个学校。
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