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一级建造师公路工程一般路基施工技术考点精讲

一般路基施工技术

1.常见质量控制关键点：

P253土方路基工程施工中常见质量控制关键点

(1)施工放样与断面测量。--是关于挖方的，而以下四条是关于填方的。

(2)路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定处理，并认真整平压实。

(3)使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。--这里易出错

(4)每层的松铺厚度，横坡。(因为只有厚度和横坡是关键)

(5)分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。

2.测量法和工作要求

P34公路高程测量应采用水准测量。

1.控制测量

2.高程测量：

3.中线放样

(1)传统法放样：切线支距法、偏角法、坐标法放样

(2)GPS-RTK技术放样

测量仪器使用方法

公路工程施工常用的测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、全球定位系统(GPS)等

3.原地基处理要求P2 砍--填--除--换--压--挖(按照案例去掌握)

1).路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。

2).路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。

3).原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。

4).基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。

5).基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。

6).当路堤基底横坡陡于1:5时，基底坡面应挖成台阶，台阶宽度不小于1m，并予以夯实。(一级建造师公路工程路基施工考点)

4.填方路基施工P3

(1)填料的选择及填筑方式

①填料的要求：最小强度(CBR);最大粒径

②填料的选择

可以直接用的填料：石质土，砂性土

经过处理之后可以用的填料：砂土，使用时掺入黏性大的土改善质量。

粉质土，掺入较好的土体后可用，

轻、重黏土不是理想的填料，不得直接用

黄土、盐渍土、膨胀土不得已时，严格按要求施工

不能用的填料：泥炭、淤泥、冻土、有机质图、含草皮土、生活垃圾、树根不得用。(一级建造师公路工程路基施工考点)

(2)填方路基施工方法

1)土质路堤施工技术：

★①施工工艺流程：施工放样--分层填筑--整平--碾压--整修

②填筑技术：水平分层填筑，纵向分层填筑，横向填筑，联合填筑，

③压实技术要点

④技术要领：

分层填筑，分层压实;

不同性质的土应分层填筑，不得混填。

2)填石路堤施工技术：

填筑方法：竖向填筑(倾填法)

分层压实法(碾压法)

冲击压实法

强力夯实法：分层厚度;最大粒径;夯点间距

3)土石路堤施工技术：

最大粒径：石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3

填筑方法：不得采用倾填法，只能采用分层填筑，分层压实;

※含石量：(可能会让计算一下含石量)

超过70%时，采用大型推土机辅以人工的方法

小于70%时，可用推土机铺填。

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