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发布时间:2021-06-17 15:21:34
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为什么在高中物理课程里机车启动问题,看着容易,学生却错的比较多?

高中物理机车起动问题,看着容易,老师也经常强调,但考试时,学生错误率却相当高!究其原因还是没有能真正理解机车起动的具体过程!

求匀加速运动的时间,最容易错!

下面具体讲述机车起动问题。机车起动分两种方式起动。

一:恒定的加速度a起动

运动过程是:匀加速→变加速→匀速。

1、匀加速的过程:

速度V一直在增大,牵引力恒定,F引-f阻=ma,牵引力大于阻力,而功率P=FV一直在增大,当t0上时刻,功率达到额定值,之后功率一直恒定。

2、变加速过程

速度还在增加,功率不变,牵引力在减小。P=FV,当牵引力减小到等于阻力时,以后匀速。

【学生易错的原因】:

误认为匀加速结束时速度达到最大,其实此时是功率达到最大,速度以后还要继续增大,还要经历变加速和匀加速过程,对速度图像要深入理解。

高中物理,最难学的是哪些章节?

高中物理,是高中课程尤其是理科课程当中最难的一门课程。其实有的章节相对而言,还是相当难的。

01从高考试卷的结构看

个人感觉,其实不论是高中物理和大学中的普通物理,最难的部分应该还是电磁学和力学部分。通过研究历年高考的全国卷和其他各省市的高考卷可以发现,全国卷物理压轴大题一般是电磁学和力学的结合。这也是拔高并拉开分数档次的关键性的试题。

在理科综合的三大门当中,最能拉开距离的也就是物理,它考察人的逻辑思维能力,空间想象能力以及分析问题和解决问题等能力方面。具有重要的突出的地位和作用。广大考生在做综合题的时候,也通常把物理试题放在最后去做,夜足以见得物理试题的重要和难度。

02重者恒重,难者恒难

1)电学方面

初中阶段学生就接触过电学,进入高中之后学生会发现高中物理的力学非常的抽象,有很多的定律不仅需要去记忆,同时也要对这些定义进行理解。很多学生会认为高中物理最难的部分是电学,由于电学非常的抽象难以理解。

电磁学其实是在力学的基础上,把物体的运动加在电磁场中而已,除了重力场中的一重二弹三摩擦外,就多了个电场力或磁场力,分析思路跟重力场中一样。

2)力学方面

力学部分就是理论联系实际,老师讲的全是基本方法,你怎么去分析那就是能力,方法不会,在受力分析时就难免出错,等待老师讲评时,你又觉得很简单。

其实,力学是高中物理的基础,在整个的高中物理体系中占据非常重要的位置。高中物理力学方面出的题目非常多,渗透到每个题型中,被学生认为是高中物理最难学的部分。

高中生想要学好力学,就必须要对每一个运动规律,每一个力学公式熟练的掌握。熟练掌握公式之后,高中生需要做大量的物理题型和模型,通过不断的练习才能提高自己的学习成绩,才能够让自己真正的掌握力学。

3)能量守恒

能量守恒,在高中物理中占的分值非常的重,很多人认为,能量守恒这方面的题型非常难做。学生在分析能量守恒题时,一旦分析的任何一个步骤出现错误题目,题目就没有办法做正确。能量守恒的题型对于知识点的考察非常的多,对于学生的逻辑思维要求非常的高

03其他相关章节也有难的地方

1)高中物理比较抽象,模型很重要。其实,每个学生都有自己擅长的或不擅长的只是章节,大部分同学学得不太好的章节,是动力学综合以及带电粒子在磁场中的运动已经电磁感应等问题。力学与运动学综合起来比较难,还有带电离子在复合场中运动比较复杂。

2)综合性最强的是振动和波动,力、电磁都是基础而已,谈不上难。出难的部分,大多数在振动和碰撞上。热学中等难度,或很难或很简单。真正难的题目,物理竞赛会见到,高考似乎很少在热学上出难题。

总之,高中物理重点是在必修一和必修二,高一时把这两本书学好了,高二的内容也只是拓展而已,不要怕,

建议同学在学物理的过程中,要学会将物理和实际生活联系起来,学会培养浓厚的物理学习兴趣,做好预习,上课,复习三大环节。课堂中应认真做好笔记。笔记不是记录,而是将上述听课的重点难点等,做出简单扼要的记录,记录下讲课的要点以及自己的感受,或有创新思维的见解。要学会章节总结,多思考勤练习是物理提分的关键。

以上就是关于高中物理网课程的详细介绍,比网校将为大家分享更多与高中辅导有关的内容,希望本文对你有所帮助。

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